7075 Ultra debljina zrakoplovna aluminijska ploča
7075 Ultra debela zrakoplovna aluminijska ploča za kovanje je aluminijska legura visokih performansi poznata po visokoj čvrstoći, visokoj tvrdoći, izvrsnom otporu na habanje i otpornosti na koroziju ., široko se koristi u ključnim poljima, poput zrakoplovstva, aerosfer-a, prerade kalupa {{3}
1. Proces materijala i proizvodnje
7075 aluminijska legura (AMS 4045, ASTM B247) predstavlja vrhunski zrakoplovni materijal visoke čvrstoće optimiziran za kritične strukturne komponente zrakoplova . Ultra-desična varijanta koprive ploče pruža izuzetnu performanse jačine i težine kroz specijaliziranu obradu:
Primarni legirajući elementi:
Cink (zn): 5.1-6.1% (primarni element za jačanje)
Magnezij (mg): 2.1-2.9% (Očvršćivanje oborina)
Bakar (Cu): 1.2-2.0% (Poboljšanje snage)
Chromium (Cr): 0.18-0.28% (otpornost na koroziju)
Osnovni materijal:
Aluminij (AL): veći ili jednak 87,1% (ravnoteža)
Kontrolirane nečistoće:
Željezo (Fe): Manje ili jednako 0,50% maksimalno
Silicij (SI): Manji ili jednak 0,40% maksimalno
Mangan (MN): manji ili jednak 0,30% maksimalno
Titanium (TI): Manji ili jednak 0,20% maksimalno
Postupak kovanja ultra debljine:
Premium ingot proizvodnja:
Primarni aluminij
Trostruka filtracija kroz keramičke filtre
Izravni hlad (DC) lijevanje s kontroliranim hlađenjem
Liječenje homogenizacije:
460-480 stupanj za 24-48 sati (ovisna o debljini)
Računalno kontrolirani toplinski profili
Površinsko kondicioniranje:
Skaliranje najmanje 12 mm po površini
Ultrazvučni pregled unutarnje kvalitete
Multi-smjer kovanja:
Početni prekid: 410-430 stupanj
Konačno kovanje: 360-380 stupanj
Omjer deformacije: 4: 1 minimum
Multisrektivni rad za optimalnu izotropiju
Otopina toplinska obrada:
465-480 Stupanj za trajanje specifičnog za debljinu
Računalno nadzorna temperaturna ujednačenost
Gašenje:
Polimerno gašenje s kontroliranom koncentracijom
Brzina uznemirenosti: 3-5 m/s minimum
Core cooling rate: >Minimalno 50 stupnjeva /sek
Kontrolirano istezanje:
1.5-3.0% Trajna deformacija
Umjetno starenje:
T651/T7351 Tempresi: ciklus starenja u više stupnjeva
Kontrola temperature: ± 2 stupnja maksimalno odstupanje
Sva obrada održava potpunu sljedivost digitalnim nadzorom tijekom proizvodnje .
2. Mehanička svojstva ultra debljine 7075 kovane ploče
|
Imovina |
Minimalno (T651) |
Tipično (T651) |
Testni standard |
|
Krajnja zatezna čvrstoća |
530 MPa |
565-590 MPA |
ASTM E8/E8M |
|
Snaga prinosa (0,2%) |
455 MPa |
495-520 MPA |
ASTM E8/E8M |
|
Izduživanje (2 inča) |
7% |
9-12% |
ASTM E8/E8M |
|
Žilavost loma (k₁c) |
26 MPa≥m |
{0} MPa~ |
ASTM E399 |
|
Snaga smicanja |
330 MPa |
340-360 MPA |
ASTM B769 |
|
Čvrstoća ležaja (e/d =2.0) |
785 MPa |
800-850 MPA |
ASTM E238 |
|
Snaga umora (10⁷) |
160 MPa |
170-190 MPA |
ASTM E466 |
|
Tvrdoća (Brinell) |
140 HB |
145-155 hb |
ASTM E10 |
Performanse kroz debljinu:
Imovina<8% between surface and core (up to 250mm thickness)
Omjer usmjerenja (L: LT: ST): 1,00: 0,95: 0,85 za vlačnu čvrstoću
Varijacija tvrdoće jezgre-površine: manja maksimalna ili jednaka 10 hb
3. Mikrostrukturni inženjering za ultra debljine odjeljke
Kritični parametri obrade:
Kontrola strukture zrna:
Nesikristalizirana morfologija vlaknastih zrna
CR-dispersoidno pričvršćivanje granica zrna
Specijalizirani toplinski profil za debele dijelove
Taloženje inženjerstva:
Mgzn₂ (η/η ') Veličina taloga: 5-15 nm
Al₂Cumg (S-faza) distribucija
Al₇cu₂fe intermetalna kontrola
Optimizacija stope gašenja:
Koncentracija polimera: 12-18%
Sustav agitacije: višesmjerni protok visoke brzine
Minimalna stopa hlađenja u središtu: 55 stupnjeva /sek
Mikrostrukturne karakteristike:
Veličina zrna: astm 8-10 (15-30 µm)
Omjer zrna: 3: 1 do 5: 1 (L: ST)
Rekristalizirani volumni frakcija:<15% maximum
Precipitate Density: >10¹⁷/cm³
Ocjena uključivanja: manje od ili jednako 0,3 po ASTM E45
4. Dimenzionalne specifikacije i tolerancije
|
Parametar |
Standardni raspon |
Zrakoplovna tolerancija |
Komercijalna tolerancija |
|
Debljina |
{0} mm |
± 0,8 mm ili ± 0,5%* |
± 1,5 mm ili ± 1,0%* |
|
Širina |
{0} mm |
± 3 mm |
± 6 mm |
|
Dužina |
{0} mm |
± 5 mm |
± 12 mm |
|
Ravan |
N/A |
0,1% duljine |
0,3% duljine |
|
Paralelizam |
N/A |
0,2% debljine |
0,5% debljine |
|
Površinska hrapavost |
N/A |
3,2 µm ra max |
6,3 µm ra max |
*Što je veće
Ultra debljine specifične parametre:
Gustoća: 2,81 g/cm³ (± 0,02)
Formula težine: debljina (mm) × širina (m) × duljina (m) × 2.81=težina (kg)
Doplatak za obradu: preporučite 15 mm po strani za kritične dimenzije
Ultrazvučno testiranje: 100% volumetrijska inspekcija po AMS-STD -2154 klasa a
5. Opcije toplinske obrade i temperature
|
Određivanje temperature |
Pojedinosti o obradi |
Optimizirana svojstva |
Ciljane aplikacije |
|
T651 |
Otopina toplina tretirana, ispružena (1.5-3%), umjetno ostarela |
Maksimalna snaga |
Primarne zrakoplovne strukture |
|
T7351 |
Otopina toplina tretirana, ispružena, prekomjerna |
Poboljšani otpor SCC -a, bolja žilavost |
Kritične zrakoplovne komponente |
|
T7651 |
Otopina toplina tretirana, ispružena, posebno prekomjerna |
Uravnotežena čvrstoća i otpornost na SCC |
Strukture krila |
Parametri toplinske obrade:
Otopina toplinska obrada:
Temperatura: 465-480 stupanj
Vrijeme: 1 sat po 25 mm debljine (minimalno)
Ugasiti kašnjenje:<12 seconds maximum
Umjetno starenje:
T651: 120 stupnjeva 24 sata
T7351: 115 stupnjeva za 6-8 sati + 175 stupanj za 8-16
Tolerancija na temperaturu: ± 2 stupnja
6. Razmatranja obrade i proizvodnje
|
Operacija |
Alatni materijal |
Preporučeni parametri |
Razmatranja za ultra debljinu ploču |
|
Grubo |
Karbid |
Vc =300-600 m/min, fz =0.1-0.3 mm |
Sitni pristup, progresivna dubina |
|
Završnica |
PCD/CBN umetci |
Vc =600-1200 m/min |
Svjetlosni rezovi, visoka površinska brzina |
|
Bušenje dubokih rupa |
Karbidno hranjeno rashladno sredstvo |
Vc =60-120 m/min, fn =0.1-0.3 mm/rev |
PECK Bušenje neophodno |
|
Mljevenje lica |
PCD/karbid |
Vc =500-1000 m/min |
Pozitivna geometrija grablje |
Proizvode najbolje prakse:
Stiskanje tekućine: rashladno sredstvo s topivom u vodi s pH 8.5-9.5
Upravljanje čipom: rashladno sredstvo visokog pritiska za evakuaciju
Učvršćivanje: distribuirano stezanje kako bi se smanjio izobličenje
Strategija rezanja: Uspon na mljevenje za optimalnu površinsku završnu obradu
Upravljanje zaostalim stresom: grubi stroj, ublažavanje stresa, stroj za završetak
7. Sustavi otpora i zaštite od korozije
|
Vrsta okoliša |
Ocjena otpora |
Način zaštite |
Očekivanje života |
|
Industrijska atmosfera |
Umjeren |
Anodiziranje + temeljni premaz/gornji premaz |
8-12 godina s održavanjem |
|
Morsko okruženje |
Slabost |
Anodizirajući + kromirani temeljni premaz + gornji premaz |
5-8 godina s održavanjem |
|
Korozija stresa |
Dobra (T7 Tempers) |
Preostala + kompresija površine |
Značajno poboljšanje u odnosu na T6 |
|
Piling |
Dobra (T7 Tempers) |
Pravilna toplinska obrada |
Exco ocjena EA ili bolje |
Mogućnosti obrade površine:
Anodiziranje:
Tip II (sumporni): 10-25 µm
Tip III (tvrdo): 25-75 µm
Chromic: 2-8 µm za maksimalne performanse umora
Prevlaci za pretvorbu:
Kromat po mil-dtl -5541 klasa 1a
Trivalentna obrada krom
Sustavi boja:
Epoksidni primer
Poliuretanski gornji premaz
Mehaničko poboljšanje površine:
Shot Peening (0.008-0.012 intenzitet)
Pečenje laserskog udara
8. Fizička svojstva za inženjerski dizajn
|
Imovina |
Vrijednost |
Značaj dizajna |
|
Gustoća |
2,81 g/cm³ |
Izračunavanje težine za zrakoplovne strukture |
|
Raspon topljenja |
477-635 stupanj |
Ograničenja zavarivanja/topline |
|
Toplinska vodljivost |
130-150 W/m·K |
Dissipacija topline u komponentama visokog opterećenja |
|
Električna vodljivost |
{}% IACS |
Aplikacije za zaštitu EMI |
|
Specifična toplina |
960 j/kg · k |
Izračuni toplinske mase |
|
Termičko širenje (CTE) |
23.4 ×10⁻⁶/K |
Toplinski naprezanje predviđanja |
|
Youngov modul |
71,7 GPA |
Strukturna krutost u dizajnu zrakoplova |
|
Poissonov omjer |
0.33 |
Kritično za modeliranje FEA |
Posebna razmatranja za ultra debljine:
Preostala raspodjela stresa: Potrebno mapiranje debljine
Toplinska inercija: spor odgovor na promjene temperature
Duboka stvrdnjavanja: dosljedna svojstva kroz odjeljak
9. Protokoli za osiguranje kvalitete i testiranje
Obvezni režim inspekcije:
Kemijski sastav:
Optička emisijska spektroskopija
Provjera svih glavnih elemenata i nečistoća
Mehaničko testiranje:
Potpuni test zatezanja (L, LT, ST Upute)
K₁C testiranje žilavosti prijeloma
Anketa o tvrdoći (minimum od 25 mm)
Nerazorna ispitivanja:
Ultrazvučni pregled po AMS-STD -2154 klasa a
Penetrant pregled kritičnih površina
Mikrostrukturna analiza:
Veličina zrna i morfologija
Ocjena uključivanja po ASTM E45
Dokumentacija za certificiranje:
Izvješće o ispitivanju materijala (MTR) po en 10204 3.1/3.2
Certificiranje kemijske analize
Certificiranje mehaničkih svojstava
Zapisi shema toplinske obrade
NDT izvještava s kriterijima prihvaćanja
10. Aplikacije i prednosti performansi
Primarne zrakoplovne aplikacije:
Pregrade strukture
Krila i strukture prevoza
Komponente za slijetanje
Okviri trupa i duže
Debeli presjek strukturni članovi
Kože gornjeg krila
Priključci s visokim opterećenjem
Prednosti performansi za ultra debljine odjeljke:
Jednolika svojstva tijekom debljine
Superiorna tolerancija na štetu
Pojačana otpornost na koroziju stresa u T7 temperima
Poboljšana snagu debljine
Superiorna obradivost u debelim dijelovima
Dosljedna kvaliteta kroz rigorozne kontrole obrade
Popularni tagovi: 7075 Ultra debesna zrakoplovna ploča za kovanje aluminija, Kina 7075 Ultra-debela zrakoplovna aluminijska kovačka ploča Proizvođači, dobavljači, tvornice, Aluminijska ploča za kovanje za postupak kovanja, aluminijska ploča za kovanje na prodaju, Aluminijska kovačka ploča u zrakoplovstvu, Aluminijska ploča za kovanje u postupku kovanja, Aluminijska kovačka ploča s isplativom, Naručite aluminijsko kovanje ploča
Pošaljite upit
